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お届け隊の強い要望
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“お届け自転車”のご注文は累計1000Sterが必要です。
「赤色隊長号」カスタマイズパーツ
サドル SELLE san marco
「オリジナルサドル」

フレームカラーにあわせたイタリア製らしいセンスのいいサドル。細みでかっこいいでしょ。ただ、サドルってのは、実は薦めようがないんだよ。全員にあうサドルっていうのはないから。乗る人のお尻の形(笑)だけじゃなくて、スピード、ポジション、走り方で乗り心地は変わるからね。何個か持って乗り比べてみるのも楽しいね。
NITTO
「フラットバー」

よく、ロード型で見られるドロップ型のハンドルは長距離用。同じ体勢でいるのはつらいからね。つまり、スピードを出さないときはハンドルの上をもつなどして、手の位置が変えられ、上体をあげられるからね。レースなんかでよく見られるでしょ。普段乗る場合は上体をあげているほうがラクなので“シティ乗り”ならフラット型だね。
ハンドル
サドル ハンドル
ハンドル
シートピラー
シートピラー
KALLOY
「シートピラー」

サドルをフレームに取りつけるためのパーツ。高さは自由に調整できる。アルミ製で軽量で丈夫。 赤と黄色の両方のフレームに合うように黒にしようか。
※お届けする自転車は部品メーカーの都合により、若干仕様が変わる可能性があります。カラーの変更はございません。
Vブレーキ/ブレーキレバー
ブレーキ/ブレーキレバー
  シマノ「DEORE XT」
従来のカンチブレーキよりも信頼度が高い「Vブレーキタイプ」。特にXTは抜群。ほんとによく効くので急制動はNG。ズッ・・ズッ・・とブレーキをかける扱いに慣れることも必要。ちなみに、通常日本では左ブレーキがリアで右がフロントだが、ロードが盛んなイタリアでは反対。自分のクセや好みで変えられる。
ホイル/スポーク ペダル リアディレイラー/フロントディレイラー/クランク フレーム
ホイル/スポーク ペダル リアディレイラー/フロントディレイラー/クランク フレーム
シマノ「完組ホイル」
最近はこういうホイルに人気があるね。ロードレースでもエアロ効果のある、スポーク数の少ないタイプ。これはスポークが少なくても強度を確保しているパーツだね。走っても軽くて爽快。
ミカシマ「脱着式ペダル」
電車に乗ったりするときに、袋に入れるから、でっぱりはないほうがいいね。家の中で保管している人も多いから、そのときも便利。外出先でもペダルがカンタンに外れるから、自転車から離れるときは、もちろんカギもかけてペダルをはずしておけば、盗難抑止にもなるよ。
シマノ「ULTEGRA」
ディレイラーは変速機のこと。クランクは前ギアとペダルを踏むためのパーツ。テコの原理で、自転車を前へ走らせるんだよ。これらのパーツは自転車の心臓部。シマノのアルテグラは強度もあり、重さも軽くなって、仕上げ、精度とも文句なしの高級パーツ。
フォンドリエスト
「アウトドアメガ」

自転車の印象を決める重要パーツ。この三角構造は機能的にも。複雑な力を単純な力に変化させるので、シンプルな構造の自転車に高い強度を持たせられる。ブランドは「フォンドリエスト」(詳細は下記“隊員号”を参照)。素材はデダッチャイ。柔らかく軽量で近ごろの主流のアルミ素材。
「イエロー隊員号」カスタマイズパーツ
※隊長号とパーツが異なる部分を掲載しています。
サドル ブレーキ リアディレイラー/
クランク/フロントディレイラー フレーム
SELLE san marco
「オリジナルサドル」

“隊長号”と同じくフレームにあわせたイタリア製サドル。黄色ってめずらしいね。サドル談義続きだけど、この前クロスやってる子が薬屋で売ってる「ワセリン」を塗って乗ると痛くなりにくいっていってたね。試してみようかな(笑)。最近はサドルの真ん中に穴があいてるもの人気だけど、男性・女性の身体の構造だけでなくて、自分の身体や走りにあったサドルが見つかるとほんとに嬉しいものだね。
シマノ
「105」

ULTEGRAの次モデルコンポーネントパーツ。ブレーキは「サイドプルブレーキ」タイプ。“隊長号”の「Vブレーキ」はそもそもマウンテンバイクで使われているものだけどサイドプルはレーシングパーツとして長年使われているもの。だからサイズもかなり小さい。効きにムラがないよ。「105」以上になるとゴムの性能もいいので、キーキー音が鳴ったりしにくいね。
あと、このコンポーネントのいいところはカラーだね。2003年モデルより初めてブラックが出てね。自転車のトータルイメージがピシっと締まったかんじになっていいねえ。“隊員号”のフレームがイエローなのでより精悍なかんじのバイクになったね。とにかく多くのレーサーに広く支持されて普及しているコンポーネントだよ。
フォンドリエスト
「メガ」※

「フォンドリエスト」は、80〜90年代に数々の栄冠に輝いたプロロードレーサー“マウルッツィオ フォンドリエスト”が90年代に立ちあげたブランド。イタリアのブランドは有名なレーサーに由来していることがほとんどだね。新ブランドだけど欧州ではすでにメジャー。日本でも最近すごく人気があがってる。3大ツールの1つ「ジロ デ イタリア」でフォンドリエストに乗るシモーニ選手が総合優勝を飾ったことも記憶に新しいね。
“お届け隊”の隊員号のフレームは2002年モデルになります。販売する自転車は2003年モデル(上記写真)となる場合が考えられます。その場合若干色みがかわります。ご了承ください。